XCT25EV作為全球首臺混合動力起重機(jī)，油電雙擎驅(qū)動，動力更為強(qiáng)勁，最大輸出功率290kw!60%爬坡能力、85km/h行駛速度、12檔自動變速箱、起步瞬間的推背感、充電1.5小時、滿油續(xù)航800km、混動、純電、純油、插電4種工作模式，都是其它車輛無法體驗(yàn)到的!充分彰顯了徐工起重機(jī)的技術(shù)領(lǐng)先。
所有為“升值用戶價值”研發(fā)的產(chǎn)品，都必須經(jīng)過時間的淬煉，沒有一蹴而就的“全球第一”。
為了給客戶用不毀的產(chǎn)品，XCT25EV從最初前瞻市場需求的規(guī)劃到產(chǎn)品的批量生產(chǎn)，徐工用了五年的時間。
從驚艷亮相到正式進(jìn)入市場，徐工又用一年多的時間。為的就是對它的每一項性能、每一個指標(biāo)、每一個零部件進(jìn)行試驗(yàn)、調(diào)校和升級優(yōu)化。
最終才有了今天大家見到的，
上、下車均為油電混動
"全球首款混合動力起重機(jī)"——XCT25EV
“上車”吊裝作業(yè)時
可以獨(dú)立、獨(dú)立、獨(dú)立使用電池連續(xù)作業(yè)4小時
可以“邊插電邊作業(yè)邊給電池充電”
可以真正做到“省油、省錢、零油耗、零排放”
電量不足或現(xiàn)場無法插電時，仍可選擇燃油驅(qū)動
眾所周知，車輛在低速、加速、大扭矩
坑洼路面行駛時非常費(fèi)油
這個時候聰明的XCT25EV會優(yōu)先電驅(qū)動;
在高速、平穩(wěn)路面行駛時
電損耗很快，但發(fā)動機(jī)能耗較低
XCT25EV會選擇用油驅(qū)動;
真正實(shí)現(xiàn)“智能節(jié)能”
充電1.5小時，續(xù)航800KM，一臺可以上“綠牌”的起重機(jī)，到底有多香?#徐工起重機(jī)械#大國重器登頂全球
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通過實(shí)踐驗(yàn)證，干零散活，該車相對普通燃油車型，吊裝可做到零油耗，轉(zhuǎn)場可節(jié)油40%-80%(根據(jù)路程長短)，每年可節(jié)省燃油費(fèi)30000-50000元、節(jié)省維護(hù)費(fèi)用(再生、尿素)4000元/年;干包月，該車可以零油耗，免維護(hù)，每年可節(jié)省燃油費(fèi)40000-45000元、節(jié)省維護(hù)費(fèi)用(再生、尿素)7000元/年。
節(jié)能環(huán)保是大勢所趨
省油省錢是不變追求
“全球首款油電混動起重機(jī)”
XCT25EV能夠想您所想、做您想做
