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　近日，國機重裝研制的300噸級錨固鑄鋼件成功安裝在正在建設的國內首座單塔斜拉索大橋——北一線跨絳溪河大橋上。

　　北一線跨絳溪河大橋是連接天府國際機場和成都城區的重要通道，獨特的鋼結構體系在國內獨一無二。其中，6000噸級背索規格為目前國內最大，國機重裝所屬二重裝備成功制造了大橋核心承載部件——背索用300噸級錨固鑄鋼件，是國內斜拉橋中最大、最重、承受力最復雜的的鑄鋼件。

　　錨固鑄鋼件空間結構尺寸復雜、單重超大、制造工序眾多，總長接近10米，最大寬度超6米，屬超大超重異形件。二重裝備結合自身在高端大型鑄鍛件產品領域雄厚的研發實力和極限制造能力，組建攻關團隊開展科研攻關，圓滿完成研制任務。

　　(何瑋 陳彥軍)