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    內容摘要：近日，從國家知識產權局獲悉，錫柴申報的“一種重型柴油機機油冷卻器部裝工藝”、“重型發動機深度冷熱沖擊試驗裝置”和“實現氣缸體自動翻轉及曲軸自動安裝的裝配機器人系統”三項技術應用獲得發明專利授權，為工廠深入推進智能制造提供了有力支撐。
    近日，從國家知識產權局獲悉，錫柴申報的“一種重型柴油機機油冷卻器部裝工藝”、“重型發動機深度冷熱沖擊試驗裝置”和“實現氣缸體自動翻轉及曲軸自動安裝的裝配機器人系統”三項技術應用獲得發明專利授權，為工廠深入推進智能制造提供了有力支撐。

    一汽錫柴
    “一種重型柴油機機油冷卻器部裝工藝” 發明專利技術，屬于柴油機裝配技術領域，其設置了一條機油冷卻器部裝流水線，通過幾次機油冷卻器體的翻轉，合理劃分機油冷卻器部裝內容，在部裝工藝過程中還增設機油冷卻器質量檢驗工序，規定上膠量、上膠位置，提高了機油冷卻器裝配效率和裝配質量。本發明將操作內容合理分工、分配，操作工協同、合作，提高工作效率、降低勞動強度。同時，該發明還設有機油冷卻器試漏設備，合理安排泄露檢測工序，減少操作工的操作內容，有效避免錯漏裝，保證機油冷卻器的裝配質量。
    “重型發動機深度冷熱沖擊試驗裝置”，由工控機、冷循環部分、熱循環部分和冷熱切換控制部分組成，可以在試驗臺架上使發動機受到較大的實際交變負荷及熱負荷試驗，并提高單位時間的交變次數，從而提升熱沖擊的試驗效率，節省實驗費用。該裝置能夠更嚴苛、更充分地考驗發動機可靠性，提高發動機的使用壽命，從而滿足錫柴提出的重型柴油機的設計B10壽命達到160萬公里的目標要求。

    一汽錫柴發動機
    “實現氣缸體自動翻轉及曲軸自動安裝的裝配機器人系統”應用于錫柴重機6DM裝配線，該系統擺脫了傳統矩形生產線的限制，利用“叉”形輥道布置，實現一臺機器人完成非相鄰的兩道工序內容，即缸體翻轉及曲軸自動裝配。通過該機器人系統的運用，提升了機器人的設備使用效率并減少設備投資。
    錫柴歷來重視創新工作，在企業發展歷史上創造了多個行業第一，跨世紀產品奧威發動機更是先后獲得國家科技進步二等獎、一等獎。2013年，錫柴進一步加大了創新的力度，成立了創新委員會，建立了創新五大機制，形成了創新文化，濃厚了創新氛圍，各種創新的項目、創新的舉措不斷涌現，在2016年第九屆國際發明展覽會上，錫柴專利項目“熱量回收系統”、“柴油機整機泄露檢測線”榮獲“第九屆國際發明展•金獎”;在2016年第二屆吉林省專利獎評比中，錫柴專利項目“一種柴油機故障診斷臨時中斷的方法”被評為“吉林省專利金獎”、“氣缸體水封圈安裝質量放錯檢測設備”被評為“吉林省專利優秀獎”;在2016年度一汽集團公司專利獎勵中，錫柴10件發明專利獲集團公司發明授權獎，31件專利獲集團公司實用新型授權獎，32件專利申請獲集團公司專利申請獎。